| 钢管桩与土钉墙联合支护设计研究 |
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| 引用本文： | 公宝兴,孙振.钢管桩与土钉墙联合支护设计研究[J].国防交通工程与技术,2005,3(1):65-68. |
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| 作者姓名： | 公宝兴 孙振 |
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| 作者单位： | 石家庄铁道学院土木分院,河北,石家庄,050043;中铁十三局集团有限公司第二工程公司,广东,深圳,518083 |
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| 摘 要： | 本文主要介绍在高地下水位且排水困难、支护结构尺寸受限制、淤泥质砂层为主的复杂不良地质中，采用钢管排桩与钢管土钉联合支护方案的设计原理和应用实例。施工实践表明此支护结构具有施工方便迅速、节省造价、路面沉降小的优点。
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| 关 键 词： | 钢管排桩 钢管土钉 暗梁 基坑支护 |
| 文章编号： | 1672-3953(2005)01-0065-04 |
| 修稿时间： | 2004年5月18日 |
The Design of the Retaining Support with Steel Tube Piles and Soil-nail Walls |
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| GONG Bao-xing,SUN Zhen.The Design of the Retaining Support with Steel Tube Piles and Soil-nail Walls[J].Traffic Engineering and Technology for National Defence,2005,3(1):65-68. |
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| Authors: | GONG Bao-xing SUN Zhen |
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