| 三塔斜拉桥索塔锚固区节段足尺模型试验 |
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| 引用本文： | 田仲初,陈耀章.三塔斜拉桥索塔锚固区节段足尺模型试验[J].公路交通科技,2013,30(7):89-96. |
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| 作者姓名： | 田仲初 陈耀章 |
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| 作者单位： | 长沙理工大学,湖南长沙,410004 |
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| 摘 要： | 为研究三塔斜拉桥索塔锚固区的局部受力特性,以2×616 m的三塔组合梁斜拉桥为研究对象,运用ANSYS的APDL语言建立了索塔锚固区的梁-实-接触参数化有限元模型。对不同高度模型的数值结果进行了对比分析,确定出合理的试验模型高度。在此基础上,选取索塔锚固区有代表性的节段进行了足尺模型试验,并对试验的测试内容、测试步骤和试验方法进行了详细阐述。研究结果表明:短边、长边预应力钢筋的预应力损失分别占张拉力的15.3%、10.4%;实测值与计算值基本吻合,锚固区有足够的压应力储备;在正常使用状态下,与现有双塔斜拉桥索塔锚固区模型相比,试验模型其顺桥向测点变形最小少1.6倍、最大少4.03倍。
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| 关 键 词： | 桥梁工程 模型试验 参数化有限元模型 三塔斜拉桥 锚固区 预应力损失 |
Full-scale Model Experiment on Cable Pylon Anchorage Zone of 3-pylon Cable-stayed Bridge |
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| TIAN Zhong-chu,CHEN Yao-zhang.Full-scale Model Experiment on Cable Pylon Anchorage Zone of 3-pylon Cable-stayed Bridge[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2013,30(7):89-96. |
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| Authors: | TIAN Zhong-chu CHEN Yao-zhang |
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| Institution: | (Changsha University of Science & Technology,Changsha Hunan 410004,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | bridge engineering model test parametric finite element model full-scale model 3-pylon cable-stayed bridge anchorage zone prestress loss |
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