| 救生钟对中坐落能力分析 |
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| 引用本文： | 付本国,刘汉明,臧海鹏.救生钟对中坐落能力分析[J].船舶力学,2011,15(1). |
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| 作者姓名： | 付本国 刘汉明 臧海鹏 |
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| 作者单位： | 海军潜艇学院,山东,青岛,266071;海军潜艇学院,山东,青岛,266071;海军潜艇学院,山东,青岛,266071 |
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| 基金项目： | 国家920专项总体设计项目 |
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| 摘 要： | 为了提高救生钟与失事潜艇的对接成功率,分析了救生钟对中坐落能力.建立了救生钟对中坐落能力判据.分析了救生钟受力,建立了平衡方程组.在假定缆形为抛物线条件下,计算得到了恺装缆的张力.通过编程解算平衡方程组,得到了引导缆倾角与海流、工作深度、推进器推力、正浮力、恺装缆冗余长度和水面母船定位的关系.计算结果表明,海流、工作深度和推进器推力对救生钟对中坐落能力影响大,推进器推力决定钟体倾角,但对于钟体移位作用不明显.根据计算分析结果还提出了操纵建议和改进建议.
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| 关 键 词： | 救生钟 对接 恺装缆 失事潜艇 |
Analysis on the ability of submarine rescue chamber central landing on rescue seat of distressed submarine |
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| FU Ben-guo,LIU Han-ming,ZANG Hai-Peng.Analysis on the ability of submarine rescue chamber central landing on rescue seat of distressed submarine[J].Journal of Ship Mechanics,2011,15(1). |
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| Authors: | FU Ben-guo LIU Han-ming ZANG Hai-Peng |
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