采用SCR后处理技术降低车用柴油机排放 |
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作者姓名: | 曹晓轶 郑颖 |
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作者单位: | 上海内燃机研究所,上海,200438;同济大学汽车学院,上海,201804 |
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摘 要: | 柴油机在节能和降低CO_2方面具有突出的优势,但如何在不牺牲经济性的前提下有效地降低颗粒物(PM)和氮氧化物(NO_x)排放,以满足未来愈来愈严的排放法规,是柴油机未来发展面临的主要挑战。本文在分析柴油机后处理技术路线的基础上,介绍了降低车用柴油机NO_x排放的选择催化还原(SCR)技术的基本原理。列举了SCR技术的主要影响因素并进一步指明了其发展方向。
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关 键 词: | SCR 氮氧化物 排放 |
修稿时间: | 2008-01-14 |
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