| 中日城市轨道交通站台宽度对比研究 |
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| 引用本文： | 柴小艳,叶霞飞. 中日城市轨道交通站台宽度对比研究[J]. 城市轨道交通研究, 2011, 14(2): 72-75 |
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| 作者姓名： | 柴小艳 叶霞飞 |
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| 作者单位： | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,200092,上海 |
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| 摘 要： | 站台宽度是影响城市轨道交通车站规模的关键因素.通过对日本和中国的城市轨道交通车站站台宽度计算公式的对比分析,总结城市轨道交通车站站台宽度的影响因素,研究中日轨道交通车站站台宽度设计计算方面存在的差异.并针对目前我国城市轨道交通车站站台宽度设计存在的问题提出了建议:对地理位置、功能性质不同的车站,站台宽度计算也应不同;站...
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 车站 站台宽度 计算公式 |
Urban Rail Transit Platform Width in China and Japan |
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| Chai Xiaoyan,Ye Xiafei. Urban Rail Transit Platform Width in China and Japan[J]. Urban Mass Transit, 2011, 14(2): 72-75 |
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| Authors: | Chai Xiaoyan Ye Xiafei |
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| Affiliation: | Chai Xiaoyan,Ye Xiafei Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of the Ministry of Education,Tongji University,200092,Shanghai,China |
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| Abstract: | The width of platform is a key factor affecting the station scale of urban rail transit.Through an analysis of the station platform width between China and Japan, this article summarizes the influencing factors of urban rail transit station platform width,and studies the difference on respective calculations.Concerning about the existing problems on urban rail transit station platform width,this paper makes some suggestion:the calculation of urban rail transit station platform width should be different,beca... |
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| Keywords: | urban rail transit station width of platform formula |
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