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| 水泥粉煤灰综合稳定钢渣碎石基层性能研究 | |
| 引用本文： | 张宗保,张和远,刘志强,朱卫东,赵青林.水泥粉煤灰综合稳定钢渣碎石基层性能研究[J].公路,2008(10). |
| 作者姓名： | 张宗保 张和远 刘志强 朱卫东 赵青林 |
| 基金项目： | 武汉市交通委员会科技攻关项目 |
| 摘 要： | 利用水泥粉煤灰稳定钢渣碎石复合集料作为新型路面基层材料,以无侧限抗压强度作为评价指标,对比了水泥稳定钢渣碎石基层与水泥稳定普通碎石基层的性能,确定了钢渣细集料代替石屑的可行性.同时还研究了湿排粉煤灰的引入对水泥稳定钢渣碎石基层性能的影响,研究表明湿排粉煤灰存在一最佳掺量值,在最佳掺量点水泥粉煤灰稳定钢渣碎石路面基层材料具有较好的强度,且因引入湿排粉煤灰,成本造价也得以降低,故市场应用前景广阔. |
| 关 键 词： | 基层材料 钢渣 湿排粉煤灰 |
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