| 高填方涵洞地基处理范围的分析与计算 |
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| 引用本文： | 王秀平. 高填方涵洞地基处理范围的分析与计算[J]. 公路, 2010, 0(10): 87-90 |
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| 作者姓名： | 王秀平 |
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| 作者单位： | 山西省长平高速公路建设管理处,长治市,046000 |
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| 摘 要： | 高填方涵洞不同于一般的结构物,对涵洞地基处理不当可能导致涵洞出现各种各样的病害。对涵洞地基处理时加固区与过渡区的刚度关系进行了理论计算。通过数值模拟,对涵洞地基处理进行了研究,分析了地基处理的宽度、深度对涵洞受力状态和沉降的影响。研究结果表明,涵顶土压力随地基处理宽度的增大而减小,并逐渐趋于稳定,随地基处理深度的增加呈非线性增大。实际工程中,涵洞地基处理宽度宜取2～3倍的涵洞基础宽度,地基处理的深度应以沉降作为控制指标,不应额外增加地基处理深度。
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| 关 键 词： | 高填方涵洞 地基处理 理论分析 数值模拟 |
Theoretical Analysis and Numerical Simulation of Ground Treatment for Culvert Beneath High Embankment |
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| WANG Xiu-ping. Theoretical Analysis and Numerical Simulation of Ground Treatment for Culvert Beneath High Embankment[J]. Highway, 2010, 0(10): 87-90 |
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| Authors: | WANG Xiu-ping |
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| Keywords: | |
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