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| 土石混合料室内振动压实研究 | |
| 引用本文： | 马松林,王龙,王哲人.土石混合料室内振动压实研究[J].中国公路学报,2001,14(1):5-8. |
| 作者姓名： | 马松林 王龙 王哲人 |
| 作者单位： | 哈尔滨工业大学交通学院, |
| 摘 要： | 采用上置式振动压实装置对不同含石量的土石混合料进行了压实研究，土石含量不同，材料的组成结构亦不同，而组成结构决定材料的工程性质。通过研究，可将其分为三种不同的结构类型：多土类、中间类和多石类。根据不同结构类型土石混合料对振动响应的不同，总结出了三种结构类型土石混合料的最佳室内成型工艺，并对压实特性进行了研究。 |
| 关 键 词： | 土石混合料 振动压实特性 成型工艺 公路 结构类型 |
| 文章编号： | 1001-7372(2001)01-0005-04 |
| 修稿时间： | 2000年5月10日 |
Study of compacting properties of soil-aggregate mixture |
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