柴油机颗粒过滤器再生过程的多通道模拟 |
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引用本文: | 徐小波,宋蔷,唐君实,李水清,姚强.柴油机颗粒过滤器再生过程的多通道模拟[J].汽车工程,2009,31(10). |
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作者姓名: | 徐小波 宋蔷 唐君实 李水清 姚强 |
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作者单位: | 清华大学,热科学与动力工程教育部重点实验室,北京,100084 |
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摘 要: | 建立了模拟柴油机颗粒物过滤器(DPF)再生过程的多通道模型并进行模拟,模拟结果和实验结果吻合良好.在此基础上考察了DPF进口气体不均匀性对热再生性能的影响.结果表明:进口处气体流速不均匀分布会延长再生时间、推迟和提高温度峰值;进口处气体温度不均匀分布会延长再生时间、推迟并降低温度峰值.因此,在设计DPF时应力求进口处气体的温度和速度均匀分布.
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关 键 词: | 柴油机颗粒物过滤器 热再生 再生时间 再生温度 |
Multi-channel Simulation of the Regeneration of Diesel Particulate Filters |
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Abstract: | |
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