| 铁路箱梁低收缩徐变高性能混凝土的研究 |
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| 引用本文： | 仲新华,雷俊卿. 铁路箱梁低收缩徐变高性能混凝土的研究[J]. 铁道建筑, 2008, 0(10) |
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| 作者姓名： | 仲新华 雷俊卿 |
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| 作者单位： | 1. 北京交通大学,土建学院,北京,100044;中国铁道科学研究院铁道建筑研究所,北京,100081
2. 北京交通大学,土建学院,北京,100044 |
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| 摘 要： | 结合铁路预应力混凝土预制箱梁的质量要求和生产工艺特点，配制五种在浆体组成上具有明显差异的泵送混凝土，通过对试件力学、电通量以及收缩和徐变性能的测试，结果表明，铁路箱梁低收缩徐变高性能混凝土的主要配制原则是采用较低用水量和适量矿物掺合料。
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| 关 键 词： | 箱梁 低收缩徐变 高性能混凝土 |
Study on high-performance concrete considering shrinkage creep applied in railway box-girder |
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| Zhong Xinhua,Lei Junqing. Study on high-performance concrete considering shrinkage creep applied in railway box-girder[J]. Railway Engineering, 2008, 0(10) |
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| Authors: | Zhong Xinhua Lei Junqing |
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