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基于水动力—结构模型的VLGC强度和疲劳分析
引用本文:马乔一.基于水动力—结构模型的VLGC强度和疲劳分析[J].船舶工程,2016,38(8):45-48.
作者姓名:马乔一
作者单位:中国船级社 上海分社,上海,200135
摘    要:超大型全冷式液化气船(VLGC)是国际上公认的设计及建造技术难度最大的船型之一,VLGC波浪载荷是船舶设计计算分析的重要载荷,准确的评估波浪载荷对船舶强度的设计非常重要。论文从DNV先进的水动力计算软件HydroD对VLGC船满载和压载工况下的波浪载荷进行了计算,得到了VLGC船相应工况下的运动响应和短期预报、长期预报值,并把计算出的波浪载荷传递到全船结构有限元结构模型中,加载分析得到了VLGC船的应力分布,对相应地方做了适当改进和加强,并对典型节点进行疲劳强度分析,得到了典型节点的疲劳寿命。对VLGC船整个波浪载荷传递到有限元模型的这一套流程做了分析和研究,也为进一步应用水动力方法计算其它船型的结构强度和疲劳寿命打下了良好的基础。

关 键 词:VLGC  波浪载荷  疲劳强度  疲劳寿命  有限元法
收稿时间:5/3/2016 12:00:00 AM
修稿时间:9/6/2016 12:00:00 AM

Structure and Fatigue Strength Assessment of Very large Gas Carrier (VLGC) Based on hydro-structural Mode
Ma Qiaoyi.Structure and Fatigue Strength Assessment of Very large Gas Carrier (VLGC) Based on hydro-structural Mode[J].Ship Engineering,2016,38(8):45-48.
Authors:Ma Qiaoyi
Institution:China Classification Society Shanghai Branch
Abstract:
Keywords:VLGC  wave loads  Motion response  The Whole ship FEM  Fatigue Strength  short-term prediction  long-term prediction  FEM
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