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波罗的海环状铁路线的隧道工程
引用本文:Antti.,U 兰利敏.波罗的海环状铁路线的隧道工程[J].隧道及地下工程,2000,21(2):16-24.
作者姓名:Antti.  U 兰利敏
摘    要:在赫尔辛基(Helsinki)和塔林(Taelinn)之间的坚硬前寒武纪岩层(主要为花岗岩和片麻岩)中比较适于修建长的海底隧道。拟建隧道长度为54~80km(有一些出入),位于海平面以下150~200m。在爱沙尼亚隧道入口处在寒武纪硬粘土和砂岩层中。芬兰与瑞典之间的博特尼(Botnia)湾下面也有相同的前寒武纪基岩存在。在瓦萨(Vaasa)和于默奥(Umea)之间建一座隧道也是可行的,该座隧道长约

关 键 词:海底隧道  比选方案  可行性研究  技术性  经济性
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