低液限粉土工程特性与路基填筑施工技术 |
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引用本文: | 杨红霞.低液限粉土工程特性与路基填筑施工技术[J].路基工程,2006(4):93-95. |
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作者姓名: | 杨红霞 |
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作者单位: | 山东交通学院土木工程系,山东,济南,250023 |
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摘 要: | 通过试验研究,分析了济南机场高速公路低液限粉土的颗粒组成、结构特性和压实特性,探讨了压实度和含水量对土体强度和变形特性的影响。现场试验路段研究表明,在路基土料保持最佳含水量状态下,选用合理的机械组合和压实遍数,可达到提高压实度的目的。
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关 键 词: | 低液限粉土 工程特性 试验研究 路基 填筑 施工技术 |
收稿时间: | 2005-06-20 |
修稿时间: | 2005年6月20日 |
Engineering Characteristic of Low Liquid Limit Silt and Filling Road Bed Construction Technology |
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Authors: | Yang Hongxia |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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