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排水性沥青混合料渗透系数测试研究
引用本文:徐皓,倪富健,刘清泉,沈恒,陈荣生.排水性沥青混合料渗透系数测试研究[J].中国公路学报,2004,17(3):1-5.
作者姓名:徐皓  倪富健  刘清泉  沈恒  陈荣生
作者单位:1. 东南大学交通学院,江苏,南京,210096
2. 交通部公路科学研究所,北京,100088
基金项目:国家西部交通建设科技项目(200131822332)
摘    要:为了对排水性沥青混合料的透水能力进行测评,分析影响沥青混合料透水能力的各种因素,使用了自行研制的渗透系数测试仪进行测试。通过对不同空隙率、级配、沥青品质试件的测试,发现空隙率与沥青混合料的渗透系数有着良好的相关性;空隙率相同的条件下,集料粒径越大,混合料的渗透系数越大;沥青品质对混合料的渗透系数影响不大。结果表明:空隙率可以作为沥青混合料渗透系数的控制指标,集料的最大粒径、2.36mm筛孔的通过率都是影响渗透系数的重要因素;测试得出排水性沥青混合料的合理水力坡度应小于等于0.03,渗透系数大于1.5×10-2cm/s可以作为评价排水性沥青混合料渗透能力的指标。

关 键 词:道路工程  排水性沥青混合料  试验研究  渗透系数  空隙率  水力坡度
文章编号:1001-7372(2004)03-0001-05
修稿时间:2003年8月15日

Research on hydraulic conductivity of porous asphalt mixture
XU Hao,NI Fu-jian,LIU Qing-quan,SHEN Heng,CHEN Rong-sheng.Research on hydraulic conductivity of porous asphalt mixture[J].China Journal of Highway and Transport,2004,17(3):1-5.
Authors:XU Hao  NI Fu-jian  LIU Qing-quan  SHEN Heng  CHEN Rong-sheng
Institution:XU Hao~1,NI Fu-jian~1,LIU Qing-quan~2,SHEN Heng~1,CHEN Rong-sheng~1
Abstract:
Keywords:road engineering  porous asphalt mixture  experimental research  hydraulic conductivity  percentage of air void  hydraulic gradient
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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