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基于ADAMS/CAR的双横臂与多连杆悬架系统运动学分析
引用本文:吴红艳,翟润国,井绪文.基于ADAMS/CAR的双横臂与多连杆悬架系统运动学分析[J].汽车技术,2009(8).
作者姓名:吴红艳  翟润国  井绪文
作者单位:一汽轿车股份有限公司
摘    要:在ADAMS/CAR模块中建立了某款轿车双横臂式独立前悬架与E型多连杆独立后悬架模型.对其进行运动学分析表明,该车的前、后悬架结构合理,整体性能比较理想;前悬架具有良好的回正能力,转向操纵轻便,有利于提高前轮的安全性,减少轮胎的磨损;后悬架结构设计有利于增加汽车横向稳定值,减少轮胎磨损.

关 键 词:双横臂悬架  多连杆悬架  运动学分析

The Kinematics Analysis of Double Wishbone and Multi-link Suspension System Based on the Software of ADAMS/CAR
Wu Hongyan,Zhai Runguo,Jing Xuwen.The Kinematics Analysis of Double Wishbone and Multi-link Suspension System Based on the Software of ADAMS/CAR[J].Automobile Technology,2009(8).
Authors:Wu Hongyan  Zhai Runguo  Jing Xuwen
Abstract:
Keywords:
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