| 基于遗传算法改进的DDAM风机隔振装置抗冲击仿真实验 |
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| 引用本文： | 周马俊,薛斌,薛程,吴俊杰,夏兆旺.基于遗传算法改进的DDAM风机隔振装置抗冲击仿真实验[J].舰船科学技术,2020,42(1):140-144. |
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| 作者姓名： | 周马俊 薛斌 薛程 吴俊杰 夏兆旺 |
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| 作者单位： | 江苏科技大学能源与动力学院 江苏镇江 212003;江苏科技大学能源与动力学院 江苏镇江 212003;江苏科技大学能源与动力学院 江苏镇江 212003;江苏科技大学能源与动力学院 江苏镇江 212003;江苏科技大学能源与动力学院 江苏镇江 212003 |
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| 摘 要： | GJB-1060.1-91中舰船设备抗冲击性能动态设计分析方法(DDAM)是通过设备的应力评估其抗冲击性能,不能满足特定场合需要通过加速度响应评估设备抗冲击性能的需求。基于DDAM方法设计了船舶风机双层隔振装置的冲击谱,通过遗传算法和改进的递归数字滤波法得到冲击谱相应的时域信号,并进行了验证。结果表明,合成的时域冲击信号转换后的冲击谱与DDAM方法设计的冲击谱有很好的一致性,并且隔振系统在时域冲击信号和冲击谱激励下的最大应力误差为9.1%。基于冲击谱的时域信号计算了船舶风机双层隔振装置的应力和加速度冲击响应,拓展了GJB-1060.1-91中舰船设备抗冲击性能分析方法的工程应用。
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| 关 键 词： | DDAM 冲击响应谱 遗传算法 时域合成 时域分析 |
Simulation experiment of anti-impact of vibration isolation device of DDAM fan based on genetic algorithm |
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