高速列车荷载作用下仰拱对隧道整体动力特性的影响分析 |
| |
引用本文: | 王志勇,梁波.高速列车荷载作用下仰拱对隧道整体动力特性的影响分析[J].铁道勘测与设计,2008(2):34-39. |
| |
作者姓名: | 王志勇 梁波 |
| |
作者单位: | 重庆交通大学,重庆400074 |
| |
摘 要: | 仰拱作为隧道衬砌的重要组成部分,其设置对改善隧道结构受力状况,提高隧道结构的整体稳定性都非常重要。但在列车激振荷载作用下,仰拱在隧道整体结构中所发挥的作用还需要进一步研究。通过数值分析方法,从动力学角度,对仰拱在高速铁路隧道列车振动响应中的作用和影响进行了探讨。比较了不同仰拱形式下隧道结构各控制点的动力学特性及衬砌和围岩受力特性,为隧道仰拱设置中综合考虑动静力影响提供一定的参考。
|
关 键 词: | 隧道 仰拱 动力响应 列车荷载 数值分析 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|