铁路车辆多体动力学综述 |
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引用本文: | 倪纯双,洪嘉振.铁路车辆多体动力学综述[J].中国铁道科学,1996,17(4):1-11. |
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作者姓名: | 倪纯双 洪嘉振 |
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作者单位: | [1]铁道部科学研究院 [2]上海交通大学 |
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摘 要: | 多体动力学是一般力学中的一个方兴未艾的研究领域,车辆动力学作为多体方法的一个应用方向,正越来越受到科研工作者的重视。文章结合铁路车辆的特点,介绍了多体方法的基本原理,车辆系统的多体模型,车辆多体动力学的软件工程以及国内外的应用发展概况,最后指出了目前车辆多体动力学的主要研究方向和一些有待解决的技术关键。
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关 键 词: | 多体动力学 车辆 动力学 软件工程 铁路 |
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