| Formula SAE赛车转向节的拓扑优化 |
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| 引用本文： | 曾忠敏,张英朝.Formula SAE赛车转向节的拓扑优化[J].汽车工程,2012,34(12). |
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| 作者姓名： | 曾忠敏 张英朝 |
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| 作者单位： | 吉林大学,汽车仿真与控制国家重点实验室,长春130022 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目，吉林大学基本科研业务费科学前沿与交叉学科创新项目，"985"汽车工程科技创新平台项目资助 |
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| 摘 要： | 运用OptiStruct求解器对某一Formula SAE赛车的后转向节进行多工况加权拓扑优化,并将结果和以往的设计方案进行对比.结果表明,优化后在强度和刚度满足要求的条件下,后转向节的质量减轻45.1％,说明了该方法的可行性和有效性.
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| 关 键 词： | Formula SAE赛车 轻量化 拓扑优化 转向节 |
Topological Optimization of the Steering Knuckle in a Formula SAE Racing Car |
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| Zeng Zhongmin
,
Zhang Yingchao.Topological Optimization of the Steering Knuckle in a Formula SAE Racing Car[J].Automotive Engineering,2012,34(12). |
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| Authors: | Zeng Zhongmin Zhang Yingchao |
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