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| 凯迪拉克XTS | |
| 引用本文： | 朱峥,程志明.凯迪拉克XTS[J].汽车与运动,2014(5):90-91. |
| 作者姓名： | 朱峥 程志明 |
| 摘 要： | <正>凯迪拉克很清楚,在中级豪华车市场上,XTS依旧位于第二阵营,但悄然变化的数据却为它带来了一线生机,进化,迫在眉睫一年前,我们放眼国内中级豪华车市场,稳坐前三甲的除了"德国三驾马车"几乎无人能及。有统计显示,2012年,奥迪、宝马和奔驰所处的第一阵营占据了89%的市场份额,而2013年却下降至84%,虽然第二阵营中级豪华车依旧没能占到多少总量,但却在试图改变着整个级别的销量分布。虽然仅凭借凯迪拉克XTS无法扳回这一局面,但不能否认,它在第二阵营中的位置越来越重要,占市场份额也在 |
| 关 键 词： | XTS 豪华车市场 人能 综合油耗 科技感 最大扭矩 雷克萨斯 历史水平 最大输出功率 麦弗逊 |
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