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| 凯迪拉克ATS-L | |
| 引用本文： | 范围,赵进.凯迪拉克ATS-L[J].汽车与运动,2014(9):34-37. |
| 作者姓名： | 范围 赵进 |
| 摘 要： | <正>测试地点:中国·上海市·浦东新区ATS-L更细化的动力区分,更舒适的乘坐感受和依旧出色的运动性能,还有车内令人眼花缭乱的高科技豪华配置,赋予了ATS-L冲击运动中级车市场的能力我作为一个BMW 3系车主,看待凯迪拉克ATS这个来势汹汹的挑战者时,肯定带着有色眼镜,挑剔要多于赞许。在几个月之前,我的同事把标准轴距的ATS和BMW 328Li凑到了一起。在那场并不公平的竞赛中,ATS依靠着它的诸多科技和短轴距的优势战胜了F35时代的328Li。如今,凯迪拉克把ATS的后面 |
| 关 键 词： | ATS-L 运动性能 测试地点 冲击运动 扭矩输出 减振系统 涡轮增压发动机 次见 英菲尼迪 摆动幅 |
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