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| 奥迪性能车的未来 | |
| 引用本文： | Mike Duff,韩啸.奥迪性能车的未来[J].汽车与运动,2014(6):18-19. |
| 作者姓名： | Mike Duff 韩啸 |
| 摘 要： | <正>输出功率为305kW的2.0L发动机和R8电动量产版呼之欲出,一场风暴正在德国英戈尔施塔特酝酿……在去日内瓦车展之前,我们并没有期待在奥迪展台找到什么惊喜。我们知道有新TT,一辆"循规蹈矩"的出现在我们Radar版块的车。但是,在众多性能机器的包围夹击下,这辆充满魅感力的奥迪第三代Coupe似乎抢不到太多风头。事实也的确如此。真正出彩的是它的"同桌"——TT quattro运动概念车。其输出功率为305kW的2.0L发动机炫耀着奥迪发动机的实力,同时,TT quattro运动概念车本身也展现了奥迪轻量化技术的新重点。而明年首次使用碳纤维结构的新R8 |
| 关 键 词： | 输出功率 轻量化技术 碳纤维结构 日内瓦车展 兰博基尼 第三代 扭矩输出 塔特 量产车 悬架结构 |
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