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交通运输业对国民经济贡献的衡量方法
引用本文:汪传旭.交通运输业对国民经济贡献的衡量方法[J].中国公路学报,2004,17(1):94-97.
作者姓名:汪传旭
作者单位:上海海运学院,经济管理学院,上海,200135
基金项目:国家自然科学基金项目(70002002)
摘    要:研究了运输业对国民生产总值增长的贡献和对劳动就业人数增长的贡献。运用投入产出方法和产业关联理论定量分析运输业单位产值的增加对国民经济增长所带来的影响,即运输业单位产值的增加对国民生产总值的直接效果、后向波及效果、前向波及效果、消费波及效果,以及对劳动就业增长的效果。通过理论模型和实例分析表明:交通运输业产值的增加将引起国民生产总值和劳动就业人数的乘数增长,说明该模型在分析交通运输业对国民经济贡献时具有可操作性和实用性。

关 键 词:交通运输经济  衡量方法  投入产出方法  国民生产总值  就业
文章编号:1001-7372(2004)01-0094-04
修稿时间:2003年3月12日

Quantitative study of transportation's contribution to national economy growth
WANG Chuan-xu.Quantitative study of transportation''''s contribution to national economy growth[J].China Journal of Highway and Transport,2004,17(1):94-97.
Authors:WANG Chuan-xu
Abstract:Authors make a study on transportation's contribution to gross national product growth and employment personnel growth. Based on input-output method and industry correlation theory,authors examine the influence of transportation unit product growth on national economy growth,ie immediate effect, backward multiply effect, forward multiply effect, consume multiply effect, effect on employment growth. Authors demonstrate from theory model and empirical analysis that transportation unit product growth can lead to multiply growth of gross national product and employment personnel, the model is applicable in analyzing transportation's contribution to national economy.
Keywords:transportation economy  measurement method  input-output method  gross national product  employment  
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