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高压共轨式柴油机噪声控制的研究
引用本文:谭征宇. 高压共轨式柴油机噪声控制的研究[J]. 汽车技术, 2009, 0(12)
作者姓名:谭征宇
作者单位:东风商用车技术中心
摘    要:对高压共轨柴油机的噪声进行研究.试验结果表明.随着转速的增大,整机噪声、燃烧噪声和机械噪声增大;在低速区,燃烧噪声对整机噪声的贡献占主要,机械噪声相对较小;而高速区则反之.负荷变化对整机噪声有一定影响,低速燃烧噪声是降噪重点;预喷可以大大降低高速小负荷整机噪声,高速大负荷区机械噪声是降噪的重点.同时对影响排放和噪声的相关参数进行研究和分析,对高压共轨柴油机降噪有一定指导意义.

关 键 词:共轨  柴油机  噪声  控制

Investigation on Noise Control of High Pressure Common-rail Diesel Engine
Tan Zhengyu. Investigation on Noise Control of High Pressure Common-rail Diesel Engine[J]. Automobile Technology, 2009, 0(12)
Authors:Tan Zhengyu
Abstract:
Keywords:
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