需求响应公共汽车交通在雄安新区的实践 |
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引用本文: | 黄黎晨,杨春喜,郭长明.需求响应公共汽车交通在雄安新区的实践[J].城市交通,2024(1):62-67. |
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作者姓名: | 黄黎晨 杨春喜 郭长明 |
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作者单位: | 1. 南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司 |
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摘 要: | 需求响应公共汽车交通(以下简称“需求响应公交”)具有灵活、高效的运行特征,服务更具弹性和适应性,是公共交通转型发展的有益尝试。从支持雄安新区打造交通强国建设先行区、实现“90/80”绿色出行目标等方面回顾需求响应公交的实施背景。阐述雄安新区需求响应公交基本情况,分析其实施效果。从提高运力与客流需求的时空匹配度、创新服务模式改善出行体验、建立人性化的沟通反馈机制等方面总结雄安新区需求响应公交的主要运营经验和启示。最后探讨了需求响应公交未来发展过程中需要关注的重点,以加深出行群体对需求响应公交的理解和认同,推动数据融合,保障数据安全。
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关 键 词: | 公共交通 需求响应公交 转型发展 雄安新区 |
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