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| 诸暨—永嘉高速公路磐安Ⅰ段洪坑高架桥设计构思探讨 | |
| 引用本文： | 卢卫东,王伟华.诸暨—永嘉高速公路磐安Ⅰ段洪坑高架桥设计构思探讨[J].黑龙江交通科技,2005,28(3):51-52. |
| 作者姓名： | 卢卫东 王伟华 |
| 作者单位： | 黑龙江省公路勘察设计院 |
| 摘 要： | 作参与设计的诸永高速磐安段的洪坑高架桥位于浙江省内的山区内，由于与隧道衔接，此高架桥处于分离式路幅与近隧道整体式路幅变化过渡段，考虑出隧道后接路基的填高要求，桥长定为1km，最大纵坡4．9％，部分桥孔位于R=1100m的平曲线内，最大墩高60m左右，上跨一条3级公路及4级通航要求的永安溪，比较复杂，下面仅就设计中遇到的难点问题作简要介绍。 |
| 关 键 词： | 高架桥 设计构思 高速公路 最大纵坡 难点问题 浙江省 隧道 过渡段 整体式 分离式 平曲线 桥位 路基 墩高 |
| 文章编号： | 1008-3383(2005)03-0051-02 |
| 修稿时间： | 2004年11月17 |
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