诸暨—永嘉高速公路磐安Ⅰ段洪坑高架桥设计构思探讨 |
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作者姓名: | 卢卫东 王伟华 |
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作者单位: | 黑龙江省公路勘察设计院 |
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摘 要: | 作参与设计的诸永高速磐安段的洪坑高架桥位于浙江省内的山区内,由于与隧道衔接,此高架桥处于分离式路幅与近隧道整体式路幅变化过渡段,考虑出隧道后接路基的填高要求,桥长定为1km,最大纵坡4.9%,部分桥孔位于R=1100m的平曲线内,最大墩高60m左右,上跨一条3级公路及4级通航要求的永安溪,比较复杂,下面仅就设计中遇到的难点问题作简要介绍。
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关 键 词: | 高架桥 设计构思 高速公路 最大纵坡 难点问题 浙江省 隧道 过渡段 整体式 分离式 平曲线 桥位 路基 墩高 |
文章编号: | 1008-3383(2005)03-0051-02 |
修稿时间: | 2004-11-17 |
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