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含内腐蚀的船舶海水管道换管周期预测
引用本文:张维,姚玉南,王春萍,焦文健,卢嘉伟.含内腐蚀的船舶海水管道换管周期预测[J].中国修船,2018(2):36-40.
作者姓名:张维  姚玉南  王春萍  焦文健  卢嘉伟
作者单位:武汉理工大学能源与动力工程学院;
摘    要:文章针对船舶冷却系统的海水管道的主要失效原因——电化学腐蚀,以冷却系统中海水管道为研究对象,利用ANSYS软件分析了流速、腐蚀区域尺寸对含有电化学腐蚀的海水管道的剩余强度的影响,利用Origin得到各影响因素与最大等效应力的关系曲线图,计算了管道在各腐蚀深度下的失效压力,并选取经验公式对管道的剩余寿命进行预测,为管道的换管周期的确定提供一定的依据。结果表明,腐蚀深度和轴向长度对管道剩余强度的影响效果较为明显,在腐蚀深度达到管壁壁厚的40%时以及腐蚀轴向长度达到3.5 cm时,管道的等效应力变化速率非常快,因此,在对管道的日常检测维护中,应着重注意腐蚀的深度和轴向发展,以确保管道的正常运行,使船舶冷却水系统正常换热,从而保障船舶动力系统的正常运行。

关 键 词:海水管道  内壁电化学腐蚀  换管周期预测

Prediction of the replacement cycle of sea water pipeline with internal corrosion
Abstract:
Keywords:
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