| MEPDG路基土动态回弹模量预估模型参数标定——以山西省河运高速公路为例 |
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| 引用本文： | 姚永春,张翛.MEPDG路基土动态回弹模量预估模型参数标定——以山西省河运高速公路为例[J].公路交通科技,2014,31(8). |
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| 作者姓名： | 姚永春 张翛 |
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| 作者单位： | 1. 山西路桥建设集团有限公司,山西太原,030006
2. 山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室,山西太原,030006 |
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| 基金项目： | 交通运输部应用基础研究项目 |
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| 摘 要： | 为了得到某地区回弹模量的预估方程,采用英国GDS室内重复加载三轴试验系统研究了山西省河运高速公路黄土路基土在3种含水率(OMC-3％,OMC和OMC+3％)和3种压实度(91％,96％和100％)水平下的动态回弹模量值.试验方法采用AASHTO路基土与粒料回弹模量试验方法(T307-99)制定的三轴重复加载试验方法.利用测试得到的135个回弹模量值和对应的应力水平对力学经验法路面设计指南(MEPDG)推荐的路基土回弹模量预估模型进行了非线性回归参数标定,得到了研究地区的动态回弹模量预估表达式.
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| 关 键 词： | 道路工程 路基土 回弹模量 重复加载三轴试验 参数标定 |
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