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沥青混合料中矿粉用量、细度和密度指标的控制
引用本文:纪伦,李云良,孙维刚,郭猛,袁鹏宇.沥青混合料中矿粉用量、细度和密度指标的控制[J].公路交通科技,2014,31(8).
作者姓名:纪伦  李云良  孙维刚  郭猛  袁鹏宇
作者单位:1. 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,黑龙江哈尔滨,150090
2. 龙建路桥股份有限公司,黑龙江哈尔滨,150009
3. 中建中东有限公司,阿联酋迪拜63932
基金项目:国家自然科学基金项目,高等学校博士学科点专项科研基金项目
摘    要:在沥青混合料的组成材料中,矿粉的品质及其变异性的研究对于分析混合材料性能和组成材料的交互作用能力是极其重要.通过试验研究分析和说明了矿粉对混合料性能的影响.分析粉胶比、细度、用量及密度对混合料性能和组成的影响,提出了基于沥青混合料性能保证的矿粉品质参数的控制标准;提出粉胶比的控制范围,以及矿粉用量的容许控制范围;明确了矿粉0.075 mm通过率需要设立控制上限和下限,以往的单边控制存在一定的缺陷;提出了矿粉密度的容许变化范围.

关 键 词:道路工程  沥青混合料  试验研究  矿粉  矿粉指标  控制范围

Controlling Dosage,Fineness and Density Index of Mineral Filler in Asphalt Mixture
JI Lun,LI Yun-liang,SUN Wei-gang,GUO Meng,YUAN Peng-yu.Controlling Dosage,Fineness and Density Index of Mineral Filler in Asphalt Mixture[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2014,31(8).
Authors:JI Lun  LI Yun-liang  SUN Wei-gang  GUO Meng  YUAN Peng-yu
Abstract:
Keywords:road engineering  asphalt mixture  experimental research  mineral filler  index of mineral filler  controlling range
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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