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岩土体深层水平位移测试间断期的位移增量算法
引用本文:李国维,王润,胡龙生,顾忠卫.岩土体深层水平位移测试间断期的位移增量算法[J].公路交通科技,2014,31(5).
作者姓名:李国维  王润  胡龙生  顾忠卫
作者单位:1. 河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室,江苏南京210098;河海大学道路与铁道工程研究所,江苏南京210098;河海大学岩土工程科学研究所,江苏南京210098
2. 河海大学岩土工程科学研究所,江苏南京,210098
3. 国家知识产权局专利局专利审查协作江苏中心,江苏苏州,215000
4. 河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室,江苏南京,210098
基金项目:国家自然科学基金项目,江苏省自然基金项目,广东省交通科技重点项目
摘    要:岩土体深层水平位移测试过程中经常面临更换测斜仪的问题,个别情况会产生测试数据不连续的测试间断现象,常规算法不能计算测试间断期的位移增量.依据滑动式测斜仪的测试原理和应用条件提出了新的测斜数据算法,即相邻测量的逐点增量对接法和单次测量的绝对位移法.相邻测量的逐点增量对接法是根据测试间断期先后2次来自不同仪器的测试数据来计算间断期的位移增量,原理简单,操作方便;单次测量的绝对位移法是仅根据间断期后单次测量数据算得间断期末不同深度的累计位移,无需间断期前的测量数据.工程实例应用表明:2种方法均能实现测试间断期的位移增量求解,二者的计算结果一致.

关 键 词:道路工程  位移  逐点增量对接法  绝对位移法  测斜仪

Increment Algorithm of Deep Lateral Displacement in Rock and Soil Mass during Measuring Interims
LI Guo-wei,WANG Run,HU Long-sheng,GU Zhong-wei.Increment Algorithm of Deep Lateral Displacement in Rock and Soil Mass during Measuring Interims[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2014,31(5).
Authors:LI Guo-wei  WANG Run  HU Long-sheng  GU Zhong-wei
Abstract:
Keywords:road engineering  displacement  point by point increment docking method  absolute displacement method  inclinometer
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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