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| 迈腾为何只有强迫降挡才“冲击” | |
| 引用本文： | 薛庆文.迈腾为何只有强迫降挡才“冲击”[J].汽车维修技师,2012(10):77-78. |
| 作者姓名： | 薛庆文 |
| 摘 要： | 一辆2007款一汽大众迈腾轿车,搭载使用1.8TSI发动机,配备日本爱信公司TF-60SN(大众命名09G)型6前速自动变速器。故障现象:据用户最初讲,该车在正常行驶过程中大油门加速超车时变速器出现严重的闯车现象。进厂后经维修人员试车确定是变速器在强迫降挡时冲击,偶发性的,表现尤为明显的是5-4挡、6-4挡,还有就是6-3挡也有冲击感。正常行车升降挡时均表现非常平顺。故障诊断:由于是偶发性故障,同时又跟强迫降挡有关,所以在初次维修时所做的工作也相对简单些。该 |
| 关 键 词： | 离合器 自动变速器 降挡 冲击 强迫 故障现象 控制单元 活塞 加速踏板 功能失效 |
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