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| 2009款宝马740Li高压喷射压力过高故障 | |
| 引用本文： | 舟杨.2009款宝马740Li高压喷射压力过高故障[J].汽车维修技师,2012(8):67-68. |
| 作者姓名： | 舟杨 |
| 摘 要： | 车型:F02,配置N54发动机.
行驶里程:40000km.
故障现象:车辆由于行驶中发动机故障灯报警来店检查维修.维修人员通过ISID渗断后测试燃油系统的低压供应,压力正常.根据检删计划的建议,更换了油轨压力传感器和高压油泵(之前已经更换过2个高压泵),删除故障存储后对车辆进行了编程.路试中发动机故障灯再次点亮报警,中央显示器显示"发动机功率下降",车辆加速无力. |
| 关 键 词： | 压力传感器 发动机转速 油量控制阀 故障报警 发动机故障 高压泵 车辆 燃油压力 燃油系统 测试结果 |
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