|
|||||
|
|
| 燃料电池轿车悬架匹配研究 | |
| 引用本文： | 熊璐,余卓平,于增亮.燃料电池轿车悬架匹配研究[J].汽车技术,2009(10). |
| 作者姓名： | 熊璐 余卓平 于增亮 |
| 作者单位： | 同济大学 |
| 摘 要： | 对装备燃料电池动力系统的轿车进行悬架匹配,通过改变弹簧刚度与长度使得在保证车辆平顺性的同时满足了对离地间隙的要求.基于ADAMS/CAR的悬架运动学与整车操纵稳定性分析结果显示,悬架匹配后该燃料电池轿车不足转向特性与角阶越输入的响应特性较原车削弱,操纵稳定性总体良好. |
| 关 键 词： | 燃料电池轿车 悬架 匹配 平顺性 操纵稳定性 |
Investigation on the Suspension Matching of Fuel Cell Car |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |