| 二、三维耦合水动力模型研究I:模型的建立 |
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| 引用本文： | 黄玉新,张宁川.二、三维耦合水动力模型研究I:模型的建立[J].水道港口,2013(4):304-310. |
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| 作者姓名： | 黄玉新 张宁川 |
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| 作者单位： | 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 |
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| 基金项目： | 创新研究群体科学基金(50921001) |
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| 摘 要： | 利用基于非结构网格的有限体积法分别建立了二维和三维水动力模型。在实际工程应用中,二维模型一般用于模拟浅水自由表面流动,而三维模型在水流参数垂向结构变化较大时适用性更强。结合两者的特点,建立了二、三维耦合水动力模型。首先通过2个经典的算例来分别验证二维和三维水动力模型的精度和可靠性,最后通过一个潮流在斜坡地形上的传播实验来比较研究二、三维耦合水动力模型的实用性。结果表明,耦合模型在保证计算精度的同时,可有效提高工作效率。
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| 关 键 词： | 耦合模型 二维水动力模型 三维水动力模型 非结构网格 有限体积法 |
Research on a coupled 2D-3D hydrodynamic model I:model establishment |
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| HUANG Yu-xin;ZHANG Ning-chuan.Research on a coupled 2D-3D hydrodynamic model I:model establishment[J].Journal of Waterway and Harbour,2013(4):304-310. |
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| Authors: | HUANG Yu-xin;ZHANG Ning-chuan |
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| Institution: | HUANG Yu-xin;ZHANG Ning-chuan;State Key Laboratory of Coastal and Offshore Engineering, Dalian University of Technology; |
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