| 板式无砟轨道锚固销钉限位技术的试验研究 |
| |
| 引用本文： | 王继军.板式无砟轨道锚固销钉限位技术的试验研究[J].铁道建筑,2010(6). |
| |
| 作者姓名： | 王继军 |
| |
| 作者单位： | 中国铁道科学研究院,铁道建筑研究所,100081 |
| |
| 摘 要： | 板式无砟轨道结构锚固销钉限位技术可作为单元板式或纵连板式轨道结构的维修预案。针对提出的两种销钉设计方案,分别进行了单个销钉静态承载力、疲劳承载力以及实尺模型销钉承载能力的试验。试验结果表明,目前所设计的销钉布置方式,即采用4根间距在1 360 mm以上、直径40 mm的销钉方案应力幅值较小且受力均匀,可满足设计要求。
|
| 关 键 词： | 板式无砟轨道 限位技术 锚固销钉 |
Test research on anchoring technology of slab track |
| |
| WANG Jijun.Test research on anchoring technology of slab track[J].Railway Engineering,2010(6). |
| |
| Authors: | WANG Jijun |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
