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| 座椅行李箱冲击仿真分析 | |
| 引用本文： | 韩峰,陈现岭.座椅行李箱冲击仿真分析[J].汽车工程师,2012(11):45-47. |
| 作者姓名： | 韩峰 陈现岭 |
| 作者单位： | 长城汽车股份有限公司技术中心;河北省汽车工程技术研究中心 |
| 摘 要： | 为达到缩短汽车座椅开发周期,降低研发成本的目的,文章依据欧盟法规ECER17并采用有限元分析方法对座椅行李箱冲击试验进行了仿真分析。表明初始模型后排座椅严重变形。将座椅进行优化,在原座椅基础上新增加强板及加强管,并对座椅骨架材料及与车身连接件进行修改,最终优化方案通过了试验验证,符合法规要求。说明仿真分析可有效模拟行李箱冲击试验,验证了有限元分析在座椅设计开发中的重要作用。 |
| 关 键 词： | 汽车座椅 行李箱冲击 仿真分析 |
Simulation Analysis on Seat Luggage Impact |
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