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| 部分预应力混凝土连续梁裂缝试验研究 | |
| 引用本文： | 童兵,张开敬.部分预应力混凝土连续梁裂缝试验研究[J].中外公路,2003,23(6):75-77. |
| 作者姓名： | 童兵 张开敬 |
| 作者单位： | 1. 广东省公路管理局路桥管理中心,广东,广州,510075 2. 西南交通大学 |
| 摘 要： | 该文对部分预应力混凝土(PPC)连续梁的裂缝性态进行了试验研究，试验结果表明：对铁路和公路桥来说，应将重裂时的裂缝宽度确定为实测值较为合理；比较四种裂缝宽度公式后可知，《PPC规定》的裂缝宽度公式可以用于设计计算PPC连续梁的裂缝宽度，CEB—FIP(70)公式可于初步设计预估裂缝宽度时使用。 |
| 关 键 词： | 部分预应力混凝土连续梁 裂缝性态 试验研究 裂缝宽度 计算公式 桥梁 |
| 文章编号： | 1671-2579(2003)06-0075-02 |
| 修稿时间： | 2003年5月7日 |
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