隔震桥梁动力特性分析 |
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引用本文: | 曾攀,闫贵平.隔震桥梁动力特性分析[J].公路交通科技,2001,18(4):51-54. |
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作者姓名: | 曾攀 闫贵平 |
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作者单位: | 1. 广州市中心区交通项目领导小组办公室 2. 北方交通大学 |
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基金项目: | 国家自然科学基金重大资助项目(59895410) |
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摘 要: | 考虑铅芯橡胶支座和桥梁结构的非线性特性,反支座和桥梁当作一个整体考虑,建立连续梁桥隔震体系全桥模型。通过大量的时程分析,对隔震桥梁的动力特性进行了系统的研究。
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关 键 词: | 铅芯橡胶支座 地震响应 连续梁桥 隔震体系 动力特性 |
文章编号: | 1002-0268(2001)04-0051-04 |
修稿时间: | 2000年9月22日 |
Research on Dynamic Characteristics of Isolated Bridges |
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