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隔震桥梁动力特性分析
引用本文:曾攀,闫贵平.隔震桥梁动力特性分析[J].公路交通科技,2001,18(4):51-54.
作者姓名:曾攀  闫贵平
作者单位:1. 广州市中心区交通项目领导小组办公室
2. 北方交通大学
基金项目:国家自然科学基金重大资助项目(59895410)
摘    要:考虑铅芯橡胶支座和桥梁结构的非线性特性,反支座和桥梁当作一个整体考虑,建立连续梁桥隔震体系全桥模型。通过大量的时程分析,对隔震桥梁的动力特性进行了系统的研究。

关 键 词:铅芯橡胶支座  地震响应  连续梁桥  隔震体系  动力特性
文章编号:1002-0268(2001)04-0051-04
修稿时间:2000年9月22日

Research on Dynamic Characteristics of Isolated Bridges
Abstract:
Keywords:
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