| 天津市轨道交通网络化运营票务清分中的路径确定方法探讨 |
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| 引用本文： | 于航,徐道强.天津市轨道交通网络化运营票务清分中的路径确定方法探讨[J].城市轨道交通研究,2013,16(2). |
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| 作者姓名： | 于航 徐道强 |
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| 作者单位： | 1. 天津理工大学自动化学院,300222,天津
2. 天津市地下铁道运营公司,300222,天津 |
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| 基金项目： | 天津市自然科学基金重点项目，天津市教委基金项目 |
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| 摘 要： | 在网络化运营条件下,多线路、多运营商共同参与的换乘票款清分清算问题,是天津市轨道交通面临的一个关键问题.天津市城市轨道交通将建成13条线路,这要求清分规则算法在满足现有路网清分要求的同时,必须考虑到增加线路、车站后算法结果是否符合清分业者对象的利益.对轨道交通清分寻径方案及其数学建模做出了详细分析.介绍了遍历操作结合多因素优选方式确定轨道交通路网寻径方案,合理选择有效换乘路径,建立适合天津轨道交通路网实际情况的清分模型对运营票款进行清分清算.
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 票务 清分模型 |
Analysis of Fare Gearing Method on Network Operation for Tianjin Urban Rail Transit |
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| Yu Hang
,
Xu Daoqiang.Analysis of Fare Gearing Method on Network Operation for Tianjin Urban Rail Transit[J].Urban Mass Transit,2013,16(2). |
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| Authors: | Yu Hang Xu Daoqiang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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