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提高轨道交通用弹性体结构材料性能的研究
引用本文:贾德民,罗远芳,刘岚,杨军,陈忠海.提高轨道交通用弹性体结构材料性能的研究[J].机车电传动,2003(Z1):23-27.
作者姓名:贾德民  罗远芳  刘岚  杨军  陈忠海
作者单位:1. 华南理工大学,材料学院,广东,广州,510640
2. 株洲时代新材料科技股份有限公司,湖南,株洲,412007
基金项目:国家863计划资助项目(2001AA334010)和国家自然科学基金重点项目(59933060)
摘    要:通过对天然橡胶/改性蒙脱土纳米复合材料的研究,提出利用橡胶/层状硅酸盐插层纳米复合技术、炭黑表面接枝改性技术和其他配方设计技术,可有效地提高天然橡胶硫化胶的力学性能、耐老化性能和耐疲劳性能,使我国轨道交通减震用弹性体结构材料的承载能力和使用寿命提高到一个新的水平.

关 键 词:轨道交通  弹性材料  性能
文章编号:1000-128X(128)S0-0023-05
修稿时间:2003年5月8日

Study on improving performance of elastic structure material for rail transport
Abstract:
Keywords:
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