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| 基于土拱效应的高填方涵洞EPS减荷技术研究 | |
| 引用本文： | 张卫兵,唐莲.基于土拱效应的高填方涵洞EPS减荷技术研究[J].中外公路,2010,30(3). |
| 作者姓名： | 张卫兵 唐莲 |
| 作者单位： | 宁夏大学,宁夏节水灌溉与水资源调控工程技术研究中心,宁夏,银川,750021;宁夏大学,旱区现代农业水资源高效利用教育部工程研究中心 |
| 基金项目： | 宁夏高等科学研究资助项目，教育部重点研究项目 |
| 摘 要： | 通过大型高填方涵洞原位减荷试验,对采用EPS减荷材料下的土压力和位移进行了监测,借助土拱效应机理将未减荷情况与不同厚度EPS减荷情况下的结果进行了对比分析,研究了EPS材料的减荷特性及减荷后涵洞受力性状的变化规律。结果表明:EPS减荷效果显著,减荷后涵洞结构受力有所改善。 |
| 关 键 词： | 高填涵洞 土拱效应EPS 减荷技术 |
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