| 西安地铁黄土隧道工程特性分析及对策 |
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| 引用本文： | 韩日美.西安地铁黄土隧道工程特性分析及对策[J].都市快轨交通,2010,23(6):81--84. |
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| 作者姓名： | 韩日美 |
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| 作者单位： | 西安市地下铁道有限责任公司 |
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| 摘 要： | 深刻分析黄土的物理力学性质、强度及湿陷性、水敏性、结构性等特性和产生根源,运用目前的黄土隧道研究成果,通过总结分析认为,西安地铁具有黄土隧道土体强度低、自承能力差、开挖后纵向变形发展快、横向变形范围小、坡度陡及水对土体强度和变形影响大等特点,提出优先选用盾构施工,暗挖施工采用早降水、强支护,取消系统锚杆及采用WSS注浆堵水等应对措施.
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 西安地铁 黄土隧道 |
| 修稿时间： | 2013/12/12 0:00:00 |
Engineering Properties of Loess Tunnels on Xi'an Subway and Countermeasures |
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| Han Rimei.Engineering Properties of Loess Tunnels on Xi'an Subway and Countermeasures[J].Urban Rapid Rail Transit,2010,23(6):81--84. |
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| Authors: | Han Rimei |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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