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| U241E型自动变速器电控系统的原理分析 | |
| 引用本文： | 刘成平,郭兆松.U241E型自动变速器电控系统的原理分析[J].汽车维修,2013(8):6-12. |
| 作者姓名： | 刘成平 郭兆松 |
| 作者单位： | 南京交通职业技术学院 |
| 摘 要： | 广汽丰田凯美瑞2.0轿车采用了四速电控U241E型自动变速器,换挡手柄共有7个位置:P(驻车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(行车挡)、3(中速挡)、2(中速挡)和L(低速挡)。该变速器主要由液力变矩器、机械传动机构、液压控制系统和电子控制系统等四部分组成。液力变矩器的主要作用是将发动机的动力适时地通过液力或机械的方式传递给后续机械传动部件; |
| 关 键 词： | 自动变速器 电控系统 电磁阀 发动机 点火开关 液力变矩器 主要作用 液压控制系统 电子控制系统 转速传感器 |
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