| 基于模糊控制的气电混合动力客车控制策略研究 |
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| 引用本文： | 李欢,何锋,蒋雪生.基于模糊控制的气电混合动力客车控制策略研究[J].客车技术与研究,2015(1):7-9. |
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| 作者姓名： | 李欢 何锋 蒋雪生 |
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| 作者单位： | 1. 贵州大学机械工程学院,贵阳,550025
2. 奇瑞万达贵州客车股份有限公司,贵阳,550025 |
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| 基金项目： | 贵阳市工业振兴科技计划项目[筑科合同(2012401)11号]贵州省工业攻关项目 |
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| 摘 要： | 基于模糊控制理论,设计气电混合动力客车驱动模式和制动模式下的模糊控制策略,嵌入到ADVISOR模型中与电辅助控制策略进行仿真分析对比。结果表明,模糊控制策略优于电辅助控制策略,实现了驱动模式下发动机和电机驱动扭矩的合理分配和制动模式下制动能量的合理回收,降低了客车耗气量,提高了发动机效率和整车工作效率。
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| 关 键 词： | 气电混合客车 模糊控制 ADVISOR 再生制动 |
Research on Control Strategy for LNG-electric Hybrid Bus Based on Fuzzy Logic Control |
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| Li Huan,He Feng,Jiang Xuesheng.Research on Control Strategy for LNG-electric Hybrid Bus Based on Fuzzy Logic Control[J].Bus Technology and Research,2015(1):7-9. |
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| Authors: | Li Huan He Feng Jiang Xuesheng |
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| Institution: | Li Huan;He Feng;Jiang Xuesheng;School of Mechanical Engineering, Guizhou University;Chery Guizhou Wanda Bus Corporation Limited; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | LNG-electric hybrid bus fuzzy logic control ADVISOR regenerative braking |
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