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并联式混合动力城市客车驱动系统研究
引用本文:陈勇,俞剑斌,姜涛,孙秋林.并联式混合动力城市客车驱动系统研究[J].客车技术与研究,2015(3).
作者姓名:陈勇  俞剑斌  姜涛  孙秋林
作者单位:1. 福工动力技术有限公司,福建 厦门,361100
2. 福工动力技术有限公司,福建 厦门 361100; 厦门理工学院,福建 厦门 361024
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)(2012AA111105)。
摘    要:针对城市公交运行工况的特点,以混合动力系统为研究对象,设计集中变速电驱动的单轴并联式混合动力系统,对动力系统主要部件进行匹配与设计,并进行实车道路试验。试验表明,该方案能够实现整车的燃油经济性和动力性目标,并且成本控制合理。

关 键 词:并联式混合动力  城市客车  匹配设计  实车试验

Research on Parallel Hybrid Electric City Bus Powertrain System
Chen Yong,Yu Jianbin,Jiang Tao,Sun Qiulin.Research on Parallel Hybrid Electric City Bus Powertrain System[J].Bus Technology and Research,2015(3).
Authors:Chen Yong  Yu Jianbin  Jiang Tao  Sun Qiulin
Abstract:
Keywords:parallel hybrid  city bus  match and design  real vehicle test
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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