大跨径斜拉桥索塔钢锚梁及牛腿板件受力分析

斜拉桥是以斜拉索为主要受力构件的桥梁，拉索中的索力通过锚固构件传递至索塔中，钢锚梁作为锚固构件的一种，其局部受力十分复杂。为研究总结其受力特点，以G59呼北高速官新段马路口资水特大桥为研究对象，建立了钢锚梁及塔上牛腿的空间有限元模型，计算分析了各个位置钢锚梁及其钢牛腿的受力情况，得出了构件受力规律与重点关注位置，为大桥的设计建设、运营管养提供了依据。