朔黄铁路重载列车试闸与制动力判断标准研究 |
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引用本文: | 刘博阳,魏伟,豆飞.朔黄铁路重载列车试闸与制动力判断标准研究[J].铁道机车车辆,2023(6):28-36. |
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作者姓名: | 刘博阳 魏伟 豆飞 |
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作者单位: | 1. 大连交通大学机车车辆工程学院;2. 国家能源集团朔黄铁路机辆分公司 |
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摘 要: | 随着重载列车牵引质量和编组长度的增加,给列车操纵与运输安全带来诸多问题。2万t重载组合列车因制动力判断失误被迫停车事件频发,严重影响运输效率和运输安全。文中基于多刚体动力学、120型控制阀动作逻辑原理和空气流动理论建立朔黄铁路2万t重载列车仿真模型,结合列车精细化操纵指导要求,对朔黄铁路2万t重载列车的试闸方式与制动力判断标准进行研究,提出更为精准有效的空气制动力判别方式,为列车途停问题提出解决方案,对提升运能和保障列车运行安全以及精准辅助驾驶系统和自动驾驶系统的研发提供理论依据。
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关 键 词: | 重载列车 制动力 纵向动力学 列尾压强 列车操纵 |
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