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穿村镇公路交叉口优化研究
引用本文:张志清,周宇亮,玉俊杰,贾岩,陈瑞,任慧. 穿村镇公路交叉口优化研究[J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2013, 37(2)
作者姓名:张志清  周宇亮  玉俊杰  贾岩  陈瑞  任慧
作者单位:1. 北京工业大学交通研究中心 北京100024
2. 华杰工程咨询有限公司 北京 100029
摘    要:穿村镇公路交通冲突严重,事故频发.以密云琉辛路燕落段(总长860 m)为例,从主路及相交支路的交通调查入手,引入交通冲突分析技术,建立灰色聚类评价模型,利用可接入管理技术对穿村镇公路设计方案进行优化,保留优评相交支路,合并恶评相交支路,并对交叉路口的几何设计尺寸进行改造.研究表明,利用交通冲突理论对穿村镇公路交叉支路进行优化改造,路段冲突率明显降低,居民出行安全性显著提高.

关 键 词:交通安全  交叉口优化  交通冲突技术  穿村镇公路

A Case Study of Optimization Design in the Highway Through Towns Intersections
ZHANG Zhiqing , ZHOU Yuliang , YU Junjie , JIA Yan , CHEN Rui , REN Hui. A Case Study of Optimization Design in the Highway Through Towns Intersections[J]. journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering), 2013, 37(2)
Authors:ZHANG Zhiqing    ZHOU Yuliang    YU Junjie    JIA Yan    CHEN Rui    REN Hui
Abstract:
Keywords:traffic safety  optimization of intersection  traffic conflict technique  highway through towns
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