| 公路网抗灾应急救援点布设模型实例研究 |
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| 引用本文： | 马昊,杨金顺,吴兵.公路网抗灾应急救援点布设模型实例研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2013,37(3). |
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| 作者姓名： | 马昊 杨金顺 吴兵 |
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| 作者单位： | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 上海201804 |
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| 基金项目： | 浙江省交通运输厅科技计划项目资助 |
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| 摘 要： | 针对自然灾害以及公路网的特性,在集合覆盖模型的基础上,结合启发式遗传算法,以降低自然灾害给人们带来的生命以及财产的损失为目的,提出了一种新的应急救援点布设优化模型,以杭州公路网应急救援点布设为实例研究对象,给出了模型构建、参数确定方法,特别在确定灾害区段的权值、救援点与灾害区段间路径权值参数等方面,采用了较为合理的定量方法,并应用MATLAB仿真软件进行求解,验证了该模型的可行性与实用性.
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| 关 键 词： | 公路安全 应急救援 选址优化模型 自然灾害 MATLAB仿真 |
A Case Study of Emergency Rescue Site Layout Model Apply to Highway Natural Disasters |
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| MA Hao
,
YANG Jinshun
,
WU Bing.A Case Study of Emergency Rescue Site Layout Model Apply to Highway Natural Disasters[J].journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering),2013,37(3). |
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| Authors: | MA Hao YANG Jinshun WU Bing |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | highway safety emergency rescue location optimization model natural disaster MATLAB simulation |
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